這個(gè)月沒戲了，蘋果無線耳機(jī)AirPods推遲上市

據(jù)外媒報(bào)道，蘋果周三表示，其備受期待的無線耳機(jī)AirPods將不會(huì)在公司此前宣傳的時(shí)間段內(nèi)上市，發(fā)售時(shí)間推遲到今秋晚些時(shí)候。蘋果此前稱，AirPods將于10月份上市。蘋果在一份聲明中稱：“我們認(rèn)為在產(chǎn)品準(zhǔn)備就緒之前無法將它推向市場(chǎng)，在AirPods準(zhǔn)備向消費(fèi)者發(fā)售之前，我們還需要一些時(shí)間”。蘋果沒有進(jìn)一步披露AirPods推遲上市的細(xì)節(jié)。這么看來，蘋果旗下Beats新推出的Powerbeats3無線耳機(jī)將在AirPods之前上市。Powerbeats3已經(jīng)從周二開始接受預(yù)訂，首批產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在下周交付。蘋果AirPods、Powerbeats3以及已經(jīng)上市的Beats Solo3無線耳機(jī)均采用蘋果自主W1芯片，這樣能夠讓其更容易與多款蘋果設(shè)備配對(duì)。例如，AirPods能夠與iPhone、Apple Watch、iPad以及Mac同步，根據(jù)當(dāng)前使用的設(shè)備立即切換，這得益于蘋果設(shè)備通過iCloud共享的藍(lán)牙配對(duì)信息。AirPods在上月發(fā)布，看起來非常像蘋果此前的白色EarPods耳機(jī)，但是徹底改為了無線，可以輕松放入用戶耳朵中，輕點(diǎn)或使用語音指令進(jìn)行控制。

民航局稱今日起禁帶三星Note7登機(jī)，違規(guī)者將嚴(yán)肅處理

昨天民航局官方公開表示，從10月27日開始，民航局嚴(yán)禁旅客和機(jī)組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Note7手機(jī)；嚴(yán)禁將三星Note7手機(jī)放入托運(yùn)行李中托運(yùn)；嚴(yán)禁將三星Note7手機(jī)作為航空貨物收運(yùn)。據(jù)報(bào)道，民航局還要求航空公司及其地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人在售票、辦理乘機(jī)手續(xù)、貨物收運(yùn)等環(huán)節(jié)針對(duì)上述規(guī)定內(nèi)容履行告知義務(wù)。并稱，對(duì)于違反規(guī)定者，公安機(jī)關(guān)、民航行政機(jī)關(guān)將根據(jù)情節(jié)，依照國家有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)肅處理。其實(shí)，在9月14日，由于Note7爆炸事件的頻繁發(fā)生，民航局曾發(fā)布公告禁止乘客使用Note7或?yàn)槠涑潆?，不要將三星Note 7放入托運(yùn)行李中托運(yùn)，不允許將Note7作為貨物運(yùn)輸?？墒?，并沒有禁止乘客將Note7帶上飛機(jī)。此前，據(jù)國外媒體報(bào)道，美國管道和有害物質(zhì)安全管理局和美國聯(lián)邦航空管理局表示，乘客將被禁止攜帶Note 7登機(jī)，或者是在關(guān)機(jī)的情況下托運(yùn)Note 7。此限制適用于在美國出售的所有190萬部Note 7。違反規(guī)定攜帶Note 7的乘客，設(shè)備不僅將被沒收，還將會(huì)面臨罰款。同時(shí)，美國司法部表示，“試圖通過在托運(yùn)行李中攜帶Note 7，來逃避該禁令的乘客增加了災(zāi)難性事件的風(fēng)險(xiǎn)。任何違反該禁令的人，都可能在被處罰金的同時(shí)，面臨刑事訴訟。”

陳彤將離職小米，出任一點(diǎn)資訊及鳳凰網(wǎng)總裁

今日有傳聞稱小米科技副總裁陳彤將前往一點(diǎn)資訊任職總裁。據(jù)最新可靠渠道確認(rèn)，陳彤確實(shí)將離職小米，前往一點(diǎn)資訊和鳳凰網(wǎng)任職總裁，將主管內(nèi)容。這也意味著這位享有“互聯(lián)網(wǎng)第一編輯”之稱的資深媒體人再次回歸媒體。據(jù)接近小米和陳彤方面的可靠人士確認(rèn)，陳彤確實(shí)將出任一點(diǎn)資訊總裁、鳳凰網(wǎng)聯(lián)席總裁，將主管內(nèi)容方面。“老陳將不再擔(dān)任小米副總裁，雷總派他去的一點(diǎn)資訊，但現(xiàn)在還不會(huì)正式對(duì)外宣布。”上述消息人士告訴新浪科技。作為前新浪網(wǎng)總編輯，陳彤此番被傳出任一點(diǎn)資訊總裁有些令人意外。此前，傳聞曾被小米和陳彤方面否認(rèn)，當(dāng)時(shí)的傳聞稱：陳彤將在繼續(xù)任職小米科技副總裁的同時(shí)，擔(dān)任一點(diǎn)資訊和鳳凰網(wǎng)的總裁。不過現(xiàn)在，可以確定的是，這位最早的互聯(lián)網(wǎng)編輯，將再次回到互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容領(lǐng)域。

HTC第三季度凈虧3.9億元，連續(xù)六季度虧損

HTC公布2016年第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，2016年第三季度公司營收222億元新臺(tái)幣(約合人民幣47.5億元)，稅后凈虧損18億元新臺(tái)幣(約合人民幣3.9億元)。HTC前三季每股凈虧損9.05元新臺(tái)幣(約合人民幣1.9元)，比去年同期的每股凈虧損14.68元新臺(tái)幣(約合人民幣3.1元)收窄。HTC已連續(xù)六季度虧損，但毛利率與虧損狀況都優(yōu)于前一季。財(cái)報(bào)同時(shí)顯示，HTC三季度的總營收比去年同期增加了4%。HTC認(rèn)為，營收之所以在短期內(nèi)有所改善，主要是因?yàn)?月營收比8月增加了42%，比去年9月增加了31%。業(yè)界人士認(rèn)為，HTC需要在其它方面減少成本，并推出新產(chǎn)品拉動(dòng)銷售，才能扭虧為盈。

福布斯2016中國富豪排行榜公布：王健林蟬聯(lián)第一 二馬緊隨

《福布斯》雜志網(wǎng)站公布了2016年度中國富豪排行榜，大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林以330億美元的身家蟬聯(lián)富豪榜第一，這是他近4年來第三次成為福布斯中國富豪排行榜第一。阿里巴巴董事長馬云以282億美元身家排名第二，騰訊董事會(huì)主席兼CEO馬化騰以245億美元身家名列第三位，延續(xù)去年名次。順豐快遞創(chuàng)始人王衛(wèi)排名第四，去年排名第32位，上升迅速。網(wǎng)易公司董事局主席兼CEO丁磊位列第五，比去年上升5位。百度公司董事長兼CEO李彥宏位列第七，比去年下滑1位。其他科技企業(yè)富豪中，小米科技董事長兼CEO雷軍排名第12位，比去年下滑8位。京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東排名第16位，比去年下滑7位。樂視控股集團(tuán)董事長兼CEO賈躍亭排名第37位，比去年下滑20位。巨人網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)董事長史玉柱排名第46位。

Note7讓三星吃了大虧：三星電子移動(dòng)部門運(yùn)營利潤暴跌96%

韓國三星電子今日公布2016財(cái)年第三財(cái)季報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，因Galaxy Note7智能手機(jī)被召回，三星電子凈利潤下降16.8%，整體營業(yè)利潤下降30%。三星電子公司表示，第三季度凈利潤同比下降16.8%至4.54萬億韓元（約合40億美元），因高端Galaxy Note7智能手機(jī)的災(zāi)難性事件，導(dǎo)致移動(dòng)部門季度利潤創(chuàng)下自六年前首次推出Galaxy系列手機(jī)產(chǎn)品線以來的最低記錄。截至到9月30日的三個(gè)月整體營業(yè)利潤在一年前近7.4萬億韓元的基礎(chǔ)上下降了30%，至5.2萬億韓元，收入下降7.5%至47.82萬億韓元。該公司本月早些時(shí)候表示，預(yù)計(jì)在2016年的最后三個(gè)月和明年的前三個(gè)月，還將因?yàn)镚alaxy Note7的失利再虧損3.5萬億韓元。由于Galaxy Note7導(dǎo)致的經(jīng)營困境，三星的移動(dòng)運(yùn)營利潤率上一季度已上升到超過16%，現(xiàn)在卻驟然下降到幾乎為零。為了扭轉(zhuǎn)這種不利局面，三星本周四表示，今年的資本支出將增加27萬億韓元，對(duì)三維NAND閃存和有機(jī)發(fā)光二極管（或稱OLED）等零部件的投入將翻倍，以驅(qū)動(dòng)利潤增長。另外，三星股東將在本周四早上對(duì)三星繼承人李在镕出任董事進(jìn)行投票，如果成功，這將是他第一次正式入主董事會(huì)。該公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備也在持續(xù)增長，9月底達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的83萬億韓元。在首爾股市，三星股價(jià)今日早盤小幅上漲0.5%。

美國團(tuán)購網(wǎng)站Groupon收購了老對(duì)手LivingSocial

據(jù)彭博社報(bào)道，美國團(tuán)購網(wǎng)站Groupon Inc同意收購LivingSocial Inc，從而吞并了這家老對(duì)手。這兩家公司均曾通過電子郵件提供日常交易，并進(jìn)行了激烈競爭。周三，Groupon在一份聲明中表示，此次收購金額并不大，交易應(yīng)該在下個(gè)月完成。今年3月，亞馬遜投資的LivingSocial削減了一半以上的員工。該公司自2011年以來陷入了螺旋下滑的狀態(tài)，而它在當(dāng)年的一輪融資中估值達(dá)到了60億美元。這項(xiàng)收購并沒有讓Groupon投資者感到興奮。盡管Groupon第三季度的財(cái)報(bào)符合分析師的預(yù)期，并且對(duì)第四季度業(yè)績的預(yù)測(cè)更為樂觀，該公司股價(jià)在周三的盤后交易中下跌了11％。

Alphabet拆分無人駕駛汽車業(yè)務(wù)，獨(dú)立后盈利可期

谷歌(微博)母公司Alphabet將無人駕駛汽車業(yè)務(wù)從X研究試驗(yàn)室分離，成為獨(dú)立的業(yè)務(wù)。X研究試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人阿斯特羅·特勒（Astro Teller）將此舉稱之為谷歌無人駕駛汽車邁向商業(yè)化的重要步驟。特勒在華爾街日?qǐng)?bào)2016科技大會(huì)上接受采訪時(shí)稱，谷歌無人駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在2016年1月1日實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)獨(dú)立，在完成了一系列法律程序后，成為一項(xiàng)完全獨(dú)立的業(yè)務(wù)。特勒還說，盡管贏利并不是無人駕駛業(yè)務(wù)首要目標(biāo)，但是業(yè)務(wù)獨(dú)立后會(huì)很快產(chǎn)生效益。但特勒拒絕就該項(xiàng)業(yè)務(wù)具體的商業(yè)模式透漏任何信息。他說：“Alphabet 是選擇直銷還是采取用戶分享的模式，我們會(huì)有自己的思考，但目前的重點(diǎn)還應(yīng)該放在車輛的安全性上面。 ”

特斯拉將招100名大學(xué)生，中國工廠尚未定址

工廠選址尚未確定之際，特斯拉在中國的校招卻如火如荼地進(jìn)行著。而在熱鬧場(chǎng)面的表象下，引人關(guān)注的是，在校招宣講中，特斯拉中國有關(guān)負(fù)責(zé)人透露其在華工廠項(xiàng)目仍在洽談中，尚未確定選址，首輪在中國校招暫不為工廠招人。此次特斯拉在華首次校招的崗位主要包括：產(chǎn)品專員、交付體驗(yàn)專員、售前顧問、技術(shù)支持專員等。目前，特斯拉在中國已有700名左右的員工，他們分別分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、西安等地。在既有規(guī)?；A(chǔ)上一次就招聘100名在校大學(xué)生可謂“大動(dòng)作”。