易到風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵！

今天，處于漩渦中心司機(jī)來到了上海市隆昌路的易到分公司，希望就提現(xiàn)問題討要說法。但是目前易到仍然沒有給出解決方案。

一名李姓司機(jī)告訴記者，自己還有14000多元余額，但是多次提現(xiàn)失敗。目前，易到每天十點(diǎn)開放一次提現(xiàn)機(jī)會(huì)，不過并沒有司機(jī)能提現(xiàn)成功。

易到方面表示，“提現(xiàn)難”是春節(jié)后就存在的情況，原因是“間歇性系統(tǒng)不穩(wěn)定”。并稱司機(jī)提現(xiàn)失敗，原因是公司正與有關(guān)部門的信息交互平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，導(dǎo)致部分功能受到影響。易到強(qiáng)調(diào)，造成的影響是小幅的，對(duì)接工作近期就會(huì)完成。

另外，對(duì)于易到創(chuàng)始人周航的言論，樂視于昨晚解釋稱，2016年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。

雖然易到在樂視汽車生態(tài)內(nèi)，但易到用車CEO周航卻從未出現(xiàn)過在樂視汽車的股東名單中。同時(shí)，周航也沒有參與過樂視汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)。另外，樂視在聲明中并未提及12億究竟是通過何種途徑被借走的。

對(duì)于提現(xiàn)一事，今日凌晨，周航發(fā)朋友圈表示"如果，向我潑臟水能解決司機(jī)提現(xiàn)的問題，能協(xié)調(diào)好充值用戶打不到車的問題，可以解決司機(jī)圍攻易到辦公室的問題，那好，可以盡管潑多點(diǎn)。"

易到作為一個(gè)連接司機(jī)與乘客的平臺(tái)，卻同時(shí)卡著司機(jī)和乘客的資金，讓他們眼睜睜看著賬戶余額卻無法提現(xiàn)或使用，這是一種怎樣的煎熬，足以讓他們失去對(duì)易到的信任。

從目前的情況來看，易到的“信任危機(jī)”與“資金危機(jī)”將同時(shí)爆發(fā)，易到還能支撐多久還不得而知。但可以肯定的是，如果平臺(tái)還一味地忽視用戶體驗(yàn)，勢必將加速其消亡的速度。