全球無人駕駛領(lǐng)域近幾個月最值得關(guān)注的莫過于Uber和Waymo之間的訴訟糾紛了，本周美國一家上訴法院判決稱，Uber必須將收購Otto的相關(guān)信息提交給谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛公司W(wǎng)aymo。

谷歌和Uber此次糾紛的中心人物是Otto創(chuàng)始人之一安東尼·萊萬多夫斯基（AnthonyLevandowski）。他此前援引美國憲法第五修正案的條款，拒絕在本案中自證有罪。他拒絕回答，在從谷歌離職前，是否從谷歌下載了關(guān)于無人駕駛技術(shù)的機(jī)密文件。然而，美國一家上訴法院認(rèn)為，萊萬多夫斯基引用的美國憲法第五修正案權(quán)利過于寬泛。

Waymo表示，萊萬多斯基從谷歌離職幾天后就與Uber律師簽署協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，一旦Uber因為收購Otto引發(fā)訴訟，Uber必須為他辯護(hù)。Waymo則是相應(yīng)地要求Uber交出特權(quán)文件列表(privilege log)，該列表詳細(xì)介紹了Uber與萊萬多斯基達(dá)成的早期法律協(xié)議。然而，萊萬多夫斯基對此表示反對。他認(rèn)為，如果Uber提供這樣的信息，那么將損害他根據(jù)美國憲法第五修正案所獲得的權(quán)利。

只是，他的這一訴求并未得到法院的支持，美國聯(lián)邦巡回上訴法院判決稱：“萊萬多夫斯基認(rèn)為，根據(jù)第五修正案，他有權(quán)得到豁免，因為提供完整信息可能證明他有罪。地區(qū)法院判決，被告應(yīng)提供完整的信息，而我們并不認(rèn)為這一判決有錯。”

Uber和Waymo拒絕對上訴法院的裁定置評。

兩家公司將于5月3日再次對簿公堂。屆時法官將作出決定，是否發(fā)出初步禁令，禁止萊萬多夫斯基繼續(xù)參與Uber的無人駕駛項目，甚至要求在本案得到解決之前Uber徹底暫停無人駕駛項目。