文/新媒體磚家 砍柴網(wǎng)

2018年1月25日，途虎養(yǎng)車聯(lián)合騰訊社交廣告發(fā)布的《2018中國(guó)汽車用戶線上養(yǎng)護(hù)行為報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），引發(fā)媒體熱議。

該報(bào)告依托于途虎與騰訊社交廣告的大數(shù)據(jù)分析，對(duì)去年的汽車后市場(chǎng)、線上養(yǎng)護(hù)消費(fèi)群體等進(jìn)行詳盡的解答，并依托于AI分析技術(shù)，對(duì)未來(lái)的汽車后市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，讓《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》、《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》、《一點(diǎn)資訊》等眾多權(quán)威媒體、行業(yè)專家、專業(yè)機(jī)構(gòu)、知名媒體人紛紛為其站臺(tái)。

從《報(bào)告》中可以看到，在線上養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，男性用戶仍然是絕對(duì)的主力軍，說(shuō)明在對(duì)于汽車養(yǎng)護(hù)方面，男性更具有主動(dòng)權(quán)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2015-2017年汽車線上養(yǎng)護(hù)服務(wù)增長(zhǎng)迅速，這說(shuō)明越來(lái)越多的的汽車用戶開(kāi)始選擇線上下單、線下保養(yǎng)這種全新的汽車養(yǎng)護(hù)方式。

在關(guān)于汽車養(yǎng)護(hù)品牌銷量排名中，輪胎和機(jī)油仍然占據(jù)了在線養(yǎng)護(hù)的最多訂單量，數(shù)據(jù)還能精確到最受用戶歡迎的具體品牌。

這些權(quán)威精確的數(shù)據(jù)，不僅能給B端商家提供一些商機(jī)，也能讓C端的用戶更加方便、快捷的了解汽車后市場(chǎng)，而這些權(quán)威精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，離不開(kāi)騰訊社交廣告與途虎養(yǎng)車的強(qiáng)大背書(shū)。作為中國(guó)數(shù)字營(yíng)銷領(lǐng)域的佼佼者，騰訊社交廣告的權(quán)威性毋庸置疑，而汽車后市場(chǎng)的獨(dú)角獸途虎養(yǎng)車，一樣在汽車后市場(chǎng)中有著絕對(duì)的發(fā)言權(quán)。

如今的汽車后市場(chǎng)，已經(jīng)形成了以途虎養(yǎng)車為首的獨(dú)家領(lǐng)跑局面。2017年8月11日，易觀智庫(kù)發(fā)布了《中國(guó)線上養(yǎng)車用戶專題分析2017》，報(bào)告顯示，線上養(yǎng)車行為已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，而途虎養(yǎng)車多項(xiàng)指標(biāo)均超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之和，2017年上半年月活持續(xù)增長(zhǎng)，占市場(chǎng)份額接近50%，全年銷售額高達(dá)32億元。汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)中，輪胎是目前占比最大的線上消費(fèi)商品，而途虎占據(jù)輪胎網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)較高的份額，眼下，途虎養(yǎng)車進(jìn)入405個(gè)城市，覆蓋面行業(yè)第一。

根據(jù)易觀的數(shù)據(jù)，目前，途虎養(yǎng)車?yán)塾?jì)注冊(cè)用戶突破2000萬(wàn)，覆蓋了中國(guó)近12%的私家車主。2017年上半年，途虎是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的始終保持月活增長(zhǎng)的車后服務(wù)電商平臺(tái)，漲幅高達(dá)35%；2017年12月活用戶近350萬(wàn)，超過(guò)了其他所有平臺(tái)月活用戶數(shù)據(jù)之和。僅5月單月，途虎5月份的移動(dòng)端啟動(dòng)次數(shù)為1569.9萬(wàn)次，是第二名的4.9倍;對(duì)應(yīng)的移動(dòng)端使用時(shí)長(zhǎng)為224.1萬(wàn)小時(shí)，是第二名的5.7倍。用戶對(duì)App啟動(dòng)的頻率和使用時(shí)長(zhǎng)，直觀反映出用戶對(duì)于途虎養(yǎng)車的黏性與依賴度更高。

而途虎能夠一直大比例領(lǐng)先行業(yè)，成為行業(yè)獨(dú)角獸的原因，還是在于其本身軟＋硬的雙核實(shí)力。

不斷深耕的科技軟實(shí)力

能夠讓途虎與騰訊社交廣告這種數(shù)字營(yíng)銷領(lǐng)域重量級(jí)選手聯(lián)手發(fā)布《報(bào)告》的，除了途虎養(yǎng)車在汽車后市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位之外，還有途虎養(yǎng)車在大數(shù)據(jù)與算法分析技術(shù)上的獨(dú)到之處。

中國(guó)汽車后市場(chǎng)近5年來(lái)發(fā)展迅速，但隨之而來(lái)是愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，近年的一個(gè)顯著的行業(yè)趨勢(shì)是線上模式在逐步崛起，行業(yè)也愈發(fā)關(guān)注汽車后市場(chǎng)線上線下經(jīng)營(yíng)消費(fèi)的差異。而想要在互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)真正掌握線上線下經(jīng)營(yíng)的門(mén)路，大數(shù)據(jù)的分析與運(yùn)算就顯得極為關(guān)鍵。

自去年年初，途虎養(yǎng)車便成立途虎研究中心，一直堅(jiān)持用最準(zhǔn)確、最客觀的用戶數(shù)據(jù)，為行業(yè)和用戶反映出中國(guó)養(yǎng)護(hù)電商領(lǐng)域的發(fā)展與變化。途虎養(yǎng)車在取得行業(yè)領(lǐng)先之后沒(méi)有選擇閉門(mén)造車，而是更主動(dòng)的尋求多方技術(shù)合作，帶動(dòng)整體汽車后市場(chǎng)行業(yè)的進(jìn)步。

依托途虎研究中心，途虎養(yǎng)車在為后市場(chǎng)用戶提供參考的同時(shí)，也向行業(yè)釋放出積極信號(hào)，即大數(shù)據(jù)在汽車后市場(chǎng)的應(yīng)用，能夠幫助行業(yè)調(diào)整策略，共同將更好、更高質(zhì)量的產(chǎn)品提供給中國(guó)的的汽養(yǎng)用戶。

而對(duì)這些大數(shù)據(jù)的分析，還來(lái)源于途虎養(yǎng)車強(qiáng)大品牌硬實(shí)力帶來(lái)的用戶基礎(chǔ)。

不斷豐富的品牌硬實(shí)力

汽車后市場(chǎng)歸根結(jié)底是一個(gè)服務(wù)的市場(chǎng)，服務(wù)的種類繁多，服務(wù)輸出的體量也是非常巨大的，同樣的服務(wù)需求的層次與供給的品質(zhì)也是非常多的。途虎養(yǎng)車憑借自己多年積累的品牌硬實(shí)力，不斷給用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，也因此積累了大量用戶。

但途虎養(yǎng)車并沒(méi)有止步不前，而是不斷尋求新的合作方，來(lái)進(jìn)一步提升自己的供應(yīng)鏈和倉(cāng)儲(chǔ)物流能力。2017年，途虎養(yǎng)車先后與汽車后市場(chǎng)知名品牌方德國(guó)馬牌、博世、固特異、瓦爾塔、3M、輝門(mén)、海灣等相繼達(dá)成深度或戰(zhàn)略合作。

與這些專業(yè)的汽車后市場(chǎng)品牌合作，一方面，能夠?yàn)锽端門(mén)店的技師提供非常好的培訓(xùn)和技術(shù)支持服務(wù)，以保證用戶體驗(yàn)和服務(wù)水平；另外一方面，合作方原有強(qiáng)悍的線下4S店基礎(chǔ)，也構(gòu)成了途虎整體線下布局的重要一環(huán)，對(duì)于消費(fèi)者C端而言形成了一個(gè)有力的背書(shū)。

而且與這些品牌合作，能夠讓途虎的供應(yīng)鏈能力更上一層樓。途虎建立與供應(yīng)商、實(shí)體店良性關(guān)系，能夠有效的在信息不對(duì)稱的汽車后市場(chǎng)里避免“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象，進(jìn)一步提升自己產(chǎn)品與服務(wù)的品質(zhì)，不斷加強(qiáng)自己的品牌影響力。

汽車后市場(chǎng)一直有著“更高的性價(jià)比+更好的保障+更快的速度”的三更法則。而途虎依靠自身“軟＋硬”的循環(huán)生態(tài)，硬實(shí)力給技術(shù)提供用戶數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，而分析結(jié)果又能給途虎指出正確的前進(jìn)方向，以此形成的生態(tài)閉環(huán)，將會(huì)使途虎不斷穩(wěn)固自己行業(yè)獨(dú)角獸的地位。而且汽車線上養(yǎng)護(hù)也屬于電商分支，在頭部效應(yīng)顯著的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，格局一旦形成將很難改變，途虎領(lǐng)跑的局面也將不可動(dòng)搖。