（羅松 韓依民）1月4日晚間消息，繼南航、海航、首都航空和重慶航空之后，國航和東航今天也宣布與去哪兒網(wǎng)暫停合作，并關(guān)閉在去哪兒網(wǎng)的旗艦店。

截至目前，四大國內(nèi)航企均已與去哪兒網(wǎng)暫停合作。

國航和東航在公告中表示，近期收到大量關(guān)于去哪兒網(wǎng)的旅客消費(fèi)投訴，涉及加價銷售機(jī)票、擅自變更機(jī)票使用條件、多收退票或改期費(fèi)用及航班時間變更不通知等內(nèi)容，損害了旅客權(quán)益。這與南航和海航的聲明類似。

去哪兒此前發(fā)布聲明稱，暫停合作是由機(jī)票展示排序未達(dá)成一致引發(fā)，消費(fèi)者可以繼續(xù)在去哪兒網(wǎng)上正常購買南航和海航的機(jī)票。

值得注意的是，去哪兒目前正在機(jī)票銷售系統(tǒng)推廣穿山甲項目。根據(jù)去哪兒方面的介紹，穿山甲是一個全新的機(jī)票交易系統(tǒng)，采用“預(yù)約出票”的方式，由消費(fèi)者自主選擇價格進(jìn)行預(yù)約支付后，供應(yīng)商在后臺進(jìn)行搶單出票。該系統(tǒng)在上線一周后已覆蓋絕大部分國內(nèi)及出境航線。

有業(yè)內(nèi)人士分析，航空公司中止與去哪兒的合作或與穿山甲項目帶來的影響有關(guān)。在穿山甲的交易模式下，供應(yīng)商根據(jù)消費(fèi)者的出價會提前鎖定航班位置，此舉給航空公司售票帶來影響。由此，航空公司選擇中止與去哪兒合作表示抗議。

此前，穿山甲項目負(fù)責(zé)人、去哪兒網(wǎng)機(jī)票事業(yè)群供應(yīng)鏈管理部總經(jīng)理肖宇曾對媒體表示，互聯(lián)網(wǎng)+時代，買賣之間的信息壁壘已經(jīng)被逐步瓦解，所有價格和交易環(huán)節(jié)都變得公開透明。“對于代理來說，靠掌握不對稱信息來賺取豐厚利潤以及躺著收取傭金的模式已經(jīng)變得不可持續(xù)。”

“穿山甲”的全新交易模式，對代理人來講就是一場優(yōu)勝劣汰的洗牌，“大鍋飯時代一去不返了。未來，誰擁有更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品資源，誰能為用戶提供更好的價格和更好的服務(wù)，誰就會獲得更多的訂單。因為，決定代理人生死的，不是航空公司，不是在線平臺，而是用戶。”

同時也有業(yè)內(nèi)人士表示，穿山甲項目由于會觸碰到部分代理人的既得利益以及航司的傳統(tǒng)收益管理模式，“肯定會引發(fā)一些異議。”

不過對于質(zhì)疑，肖宇表示早有預(yù)期，但他稱，去哪兒網(wǎng)會繼續(xù)下去，時間就是最好的檢驗。

此番航空公司高調(diào)宣布中止與去哪兒的合作，已經(jīng)可以窺見去哪兒與航空公司之間的矛盾。不過對去哪兒而言，機(jī)票業(yè)務(wù)承擔(dān)了較大的營收壓力。穿山甲項目是否能繼續(xù)下去，航空公司與OTA的博弈將是重要影響因素。

以下為國航官方公告：

中國國航近期收到大量關(guān)于“去哪兒”網(wǎng)的旅客消費(fèi)投訴，內(nèi)容涉及加價銷售機(jī)票、擅自變更機(jī)票使用條件、多收退票或改期費(fèi)用及航班時間變更不通知等內(nèi)容，以上違規(guī)行為嚴(yán)重背離了中國國航的旅客服務(wù)理念，損害了廣大國航旅客的切身權(quán)益。

為了維持公平、有序的市場環(huán)境，保障廣大旅客的正當(dāng)權(quán)益不受侵犯，國航?jīng)Q定自2016年1月5日起，關(guān)閉在“去哪兒”網(wǎng)的國航官方旗艦店。建議旅客通過國航官網(wǎng)和國航無線手機(jī)客戶端查詢購買國航機(jī)票。

以下為東航官方公告：

秉承“全新為您、全心為您”的經(jīng)營理念，東航一貫把關(guān)注旅客和“東方萬里行”會員的權(quán)益作為第一要務(wù)。但近期，我司收到大量在去哪兒網(wǎng)購票的旅客投訴，涉及退改簽費(fèi)用、航班變動未通知等，使旅客出行受阻，嚴(yán)重?fù)p害了廣大旅客的權(quán)益。

春運(yùn)將至，為切實(shí)保護(hù)旅客權(quán)益，嚴(yán)格規(guī)范市場秩序，我司決定即日起暫停與去哪兒網(wǎng)的商務(wù)合作，并關(guān)閉東航在去哪兒網(wǎng)的旗艦店。

在此期間，有出行計劃的旅客，歡迎通過東航官網(wǎng)，“東方航空”手機(jī)客戶端，東航其他線上直營門店或其他正規(guī)授權(quán)代理商查詢并預(yù)訂東航、上航航班，您也可以撥打95530客戶服務(wù)熱線預(yù)訂。