市場(chǎng)對(duì)VR概念的過度消費(fèi)正使得VR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展陷入一種尷尬的處境。一方面資本市場(chǎng)仍然看好VR，因?yàn)樗鼛砹巳?a target="_blank">經(jīng)濟(jì)形態(tài)與商業(yè)模式的可能性，另一方面VR設(shè)備的良莠不齊和內(nèi)容的匱乏正加速耗盡消費(fèi)者僅有的一點(diǎn)熱情。VR始終未能真正進(jìn)入消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，而VR技術(shù)也遠(yuǎn)未在各垂直行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

隨著To C市場(chǎng)逐步進(jìn)入寒冬期，國(guó)內(nèi)許多VR機(jī)構(gòu)開始將目光投向企業(yè)級(jí)應(yīng)用（To B）市場(chǎng)，試圖以VR+全行業(yè)解決方案的姿態(tài)重新進(jìn)入市場(chǎng)，以期獲得資本市場(chǎng)的青睞，其中不乏影視制作公司、游戲公司的身影，以to B之名行作坊代工之實(shí)，做出的東西或許和VR沒有半毛錢關(guān)系，更談不上為行業(yè)解決什么問題。而這一次市場(chǎng)跟風(fēng)，無疑又將VR引入一個(gè)新的錯(cuò)誤方向，VR本身只是一種工具，它所能夠提供的解決方案的專業(yè)性取決于工具的使用者。眼下多數(shù)VR制作機(jī)構(gòu)并沒有過硬的垂直行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，單純地從VR出發(fā)去思考行業(yè)，而不是站在行業(yè)角度去思考如何利用VR技術(shù)，這種本末倒置的VR+全行業(yè)解決方案從一開始就是一個(gè)偽命題。

VR+行業(yè)還是行業(yè)+VR？這是一個(gè)問題

試圖以VR技術(shù)切入行業(yè)市場(chǎng)的VR機(jī)構(gòu)無一不有著宏大的發(fā)展愿景，“生態(tài)”這個(gè)被頻繁消費(fèi)的熱詞同樣被許多VR機(jī)構(gòu)掛在嘴邊，影視、游戲、體育、旅游......都成為雄心勃勃的VR機(jī)構(gòu)們?cè)噲D涉足的領(lǐng)域，然而夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)之間似乎有著太多的絆腳石。

今年中旬便開始圍繞“VR生態(tài)”大肆造勢(shì)的暴風(fēng)影音，如今只不過在旅游領(lǐng)域取得一些進(jìn)展，通過與國(guó)家智慧旅游公共服務(wù)平臺(tái)合作，把世界各地VR的人文和自然風(fēng)光記錄下來，放在暴風(fēng)魔鏡的平臺(tái)上供用戶觀看。這距離其所謂“生態(tài)”似乎距離還很遙遠(yuǎn)。

另一家VR機(jī)構(gòu)蟻視科技幾天前也舉辦了生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，在獲得聯(lián)創(chuàng)互聯(lián)的注資之后號(hào)稱未來將成為一家生態(tài)型的VR企業(yè)。而始終以生態(tài)型企業(yè)自居的樂視早在去年就提出了VR生態(tài)戰(zhàn)略，VR內(nèi)容同樣涵蓋游戲、體育、旅游、紀(jì)實(shí)等。有人粗略統(tǒng)計(jì)，自今年8月份以來國(guó)內(nèi)宣布要做VR生態(tài)的企業(yè)不下17家，僅過去一個(gè)月就有9家。然而卻無一例外地陷入了“雷聲大雨點(diǎn)小”的尷尬。

看起來VR+全行業(yè)的構(gòu)想目前仍然停留在構(gòu)想層面。事實(shí)上許多行業(yè)對(duì)VR這一新興技術(shù)并不排斥，與眾多VR機(jī)構(gòu)不同的是，這些企業(yè)引入VR技術(shù)的邏輯是基于自身行業(yè)背景和經(jīng)驗(yàn)，從行業(yè)出發(fā)思考如何利用VR解決問題，僅僅把后者作為一個(gè)工具。其中也不乏一些值得參考的案例。

在汽車行業(yè)，寶馬利用VR技術(shù)向消費(fèi)者推出模擬近乎真實(shí)場(chǎng)景下的試駕體驗(yàn)，奧迪也與Oculus推出VR選車服務(wù)。而專注于汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷方案的中國(guó)本土企業(yè)車勢(shì)科技（Autoforce）也發(fā)布了其自主研發(fā)的VR AUTO汽車銷售套件，實(shí)現(xiàn)1:1實(shí)景實(shí)車還原，使得汽車廠商和經(jīng)銷商可以輕松構(gòu)建虛擬經(jīng)銷店，并且打通了汽車銷售的全流程，優(yōu)化了傳統(tǒng)汽車的銷售模式。相比放眼全行業(yè)的VR機(jī)構(gòu)，這些有著豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的VR機(jī)構(gòu)顯然更懂得如何利用VR技術(shù)。

在房地產(chǎn)領(lǐng)域，萬科也在積極通過VR技術(shù)優(yōu)化銷售體驗(yàn)。位于倫敦的萬科The Stage項(xiàng)目是萬科第一個(gè)在國(guó)內(nèi)銷售的倫敦項(xiàng)目。但大多數(shù)中國(guó)購房者無法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)看房，通過VR技術(shù)搭建的虛擬樣板間便為客戶提供了近乎真實(shí)的看房體驗(yàn)。被稱為“房地產(chǎn)+VR”第一股的美房云客，目前也與100家以上的房地產(chǎn)企業(yè)達(dá)成合作，為后者提供VR銷售解決方案。

另外在醫(yī)療、教育等領(lǐng)域也不乏類似案例，這些企業(yè)之所以能夠?qū)R技術(shù)成功應(yīng)用到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，原因在于他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域中有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和沉淀，對(duì)行業(yè)有著更加深刻的認(rèn)識(shí)，從行業(yè)出發(fā)引入VR技術(shù)而不是“屁股決定腦袋”一般簡(jiǎn)單以VR全面切入眾多行業(yè)。這很容易讓人聯(lián)想到去年一大批將互聯(lián)網(wǎng)視為萬能工具妄圖顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，大多由于缺乏行業(yè)經(jīng)驗(yàn)而被迫流產(chǎn)。

究竟是“VR+行業(yè)”還是“行業(yè)+VR”？這個(gè)問題的答案到此已經(jīng)顯而易見。那么為什么“VR+全行業(yè)”是個(gè)偽命題呢？更為深層的原因是什么？這是我們需要思考的一個(gè)問題。

為什么說“VR+全行業(yè)”是個(gè)偽命題？

媒體總是善于追逐熱點(diǎn)和消費(fèi)概念，這往往造成一種錯(cuò)誤導(dǎo)向和行業(yè)繁榮的錯(cuò)覺。VR概念被炒得最兇的時(shí)候，有人說VR是下一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”，認(rèn)為VR將成為繼互聯(lián)網(wǎng)之后顛覆傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)和商業(yè)模式的機(jī)會(huì)。在我看來，合理利用VR技術(shù)能夠?yàn)楦餍袠I(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率帶來優(yōu)化，但尚不至于像互聯(lián)網(wǎng)一樣具備強(qiáng)大的滲透力。之所以說VR+全行業(yè)是個(gè)偽命題，原因在于：

首先，VR作為一種虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，改變的是人機(jī)交互方式，以模擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景的方式達(dá)到接近真實(shí)的感官體驗(yàn)，本質(zhì)上是對(duì)感官的欺騙，它的技術(shù)和工具屬性更強(qiáng)，如何利用VR這項(xiàng)技術(shù)是各行業(yè)需要思考的問題，而不是逆向地將VR視為一種萬能工具強(qiáng)加于不同領(lǐng)域。VR既不像互聯(lián)網(wǎng)一樣是一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，也不像O2O等概念一樣是一種具備可復(fù)制性的商業(yè)模式，基礎(chǔ)設(shè)施和某種商業(yè)模式在一定條件下能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模的復(fù)制，而試圖將VR簡(jiǎn)單套用在所有行業(yè)上是行不通的。

其次，VR技術(shù)在行業(yè)市場(chǎng)的應(yīng)用目前更多停留在營(yíng)銷層面，導(dǎo)致其價(jià)值局限于一種媒介和對(duì)用戶的感官刺激，如許多企業(yè)將VR用于發(fā)布會(huì)的直播，以及一些VR機(jī)構(gòu)制作的粗糙的VR短片，甚至打色情擦邊球的體驗(yàn)內(nèi)容。而VR的真正價(jià)值尚未得到挖掘，導(dǎo)致這種局面發(fā)生最主要的原因在于對(duì)VR的應(yīng)用仍然停留在比較淺的層面，沒有觸及VR背后和延伸的部分。

對(duì)企業(yè)而言，更加值得挖掘的是VR背后的數(shù)據(jù)，以及基于數(shù)據(jù)延伸出的商業(yè)模式。如上文提到的車勢(shì)科技，它所提供的汽車VR銷售解決方案并不只是簡(jiǎn)單的VR場(chǎng)景模擬和車輛展示，而是由VR AUTO CREATIVES（創(chuàng)意內(nèi)容）、VR AUTO DEALERSHIP（虛擬經(jīng)銷商）、VR AUTO SALES（銷售促進(jìn)系統(tǒng)）和 VR AUTO SUPPORT（售后支持系統(tǒng)及其他）四大模塊組成。汽車廠商使用VR技術(shù)的根本目的并不在于車輛的展示，而是促成交易。所以VR需要與銷售和服務(wù)接口打通，以VR+SaaS的模式形成一個(gè)完整的體驗(yàn)+銷售+服務(wù)的閉環(huán)。

簡(jiǎn)單地說，VR作為一項(xiàng)技術(shù)，單獨(dú)存在的價(jià)值并不大，而是有賴于與其他技術(shù)與配套設(shè)施的協(xié)作，才能真正發(fā)揮出VR應(yīng)有的價(jià)值。這也是為什么VR機(jī)構(gòu)紛紛轉(zhuǎn)向行業(yè)市場(chǎng)尋找機(jī)會(huì)的原因所在，但是由于缺乏行業(yè)背景往往無法觸及根本，停留于表面，導(dǎo)致VR技術(shù)遲遲找不到正確的落地姿勢(shì)。

VR技術(shù)在行業(yè)市場(chǎng)正確的落地姿勢(shì) 

盡管以美房云客、車勢(shì)科技（Autoforce）為代表的企業(yè)已經(jīng)積極地將VR技術(shù)應(yīng)用到相應(yīng)的垂直行業(yè)中，但對(duì)大多數(shù)企業(yè)而言VR技術(shù)仍然十分陌生，因此也尚未認(rèn)識(shí)到VR的價(jià)值。而唯有更多來自不同領(lǐng)域的企業(yè)認(rèn)識(shí)到VR的價(jià)值才能推動(dòng)VR技術(shù)在行業(yè)市場(chǎng)的迅速落地。

在這方面，許多國(guó)外機(jī)構(gòu)又走在了我們前面。美國(guó)華盛頓的一所大學(xué)近日接受了喬布斯妻子的一筆1000萬美金的捐款，用于該校一項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)教育項(xiàng)目的發(fā)展。國(guó)內(nèi)教育領(lǐng)域尚未有類似機(jī)構(gòu)或企業(yè)開展大型VR教育項(xiàng)目。而在醫(yī)療領(lǐng)域，美國(guó)加州健康科學(xué)西部大學(xué)則利用VR技術(shù)幫助學(xué)生更好的學(xué)習(xí)醫(yī)療知識(shí)。這些案例都能夠?yàn)閂R在我國(guó)各行業(yè)的應(yīng)用提供參考。

另外，VR與大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的串聯(lián)結(jié)合也是VR在行業(yè)市場(chǎng)落地的關(guān)鍵，這種結(jié)合則需要不同行業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)來完成，同樣依賴于行業(yè)背景和經(jīng)驗(yàn)。國(guó)外的一家醫(yī)院就曾將VR與微型機(jī)器人結(jié)合完成遠(yuǎn)程手術(shù)，醫(yī)生在虛擬手術(shù)環(huán)境中操作，來控制遠(yuǎn)處實(shí)際給病人做手術(shù)的機(jī)器人。VR唯有與其他相關(guān)技術(shù)相互協(xié)作才能形成系統(tǒng)化的解決方案，以此來優(yōu)化行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式和效率。

對(duì)于那些寄望通過VR技術(shù)提供全行業(yè)解決方案的機(jī)構(gòu)而言，最終將因?yàn)槿狈π袠I(yè)經(jīng)驗(yàn)而陷入停滯。資本市場(chǎng)或許已經(jīng)對(duì)此有所警覺，今年下半年VR領(lǐng)域的投資已經(jīng)開始降溫。這或許會(huì)讓VR行業(yè)逐漸找到正確的落地姿勢(shì)，同時(shí)也給了那些真正專注于某一領(lǐng)域的VR解決方案提供商一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)。