昨日晚間，永安行在官網(wǎng)發(fā)布新聞表示，參股公司江蘇永安行低碳科技有限公司，與哈羅單車(HelloBike) 母公司上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議，低碳科技買下鈞正科技100%股權(quán)后，雙方業(yè)務(wù)將進(jìn)行合并。

永安行表示，本次交易完成后，將進(jìn)一步增強(qiáng)低碳科技在共享單車業(yè)務(wù)的市場競爭力。

今天早上，哈羅單車被收購事件在公眾視野里引起熱論，但沒過多久，哈羅單車創(chuàng)始人楊磊發(fā)布朋友圈表示：“出差回來，發(fā)現(xiàn)公司被賣了，現(xiàn)在的媒體牛。”上午十一點(diǎn)左右，哈羅單車CEO楊磊確認(rèn)“哈羅單車與永安行低碳科技有限公司（下稱“低碳科技”）合并”，他本人將出任新公司CEO。

本次合并完成后，哈羅單車將成為永安行及螞蟻金服重要的戰(zhàn)略合作伙伴，并將在共享單車、共享電單車、共享汽車等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，推動(dòng)和螞蟻金服、永安行以及眾多合作方的合作。

就在前幾日，有消息傳出，永安行將收購小藍(lán)單車。據(jù)知情人士透露，小藍(lán)單車、小鳴單車都和永安行溝通過并購一事，但永安行最終選擇了Hellobike。

共享單車洗牌加速，今年6月，悟空單車成為首家倒閉的共享單車，3Vbike、町町單車宣布停運(yùn)或跑路。9月份酷騎單車因押金問題，CEO被罷免，聲稱將被四川某集團(tuán)10億收購，但至今未被證實(shí)。而近期投資人表示摩拜單車與ofo小黃車合并才有盈利可能，一時(shí)間兩大巨頭合并傳言四起，共享單車領(lǐng)域或許已進(jìn)入新一輪大洗牌。

在永安行和哈羅單車完成合并后，共享單車市場將出現(xiàn)ofo、摩拜和永安行三足鼎立的格局。而對(duì)于沒有獲得資本加持的其他二三線共享單車企業(yè)而言已經(jīng)沒有退路。如果不擁抱變化，選擇合并或被合并抱團(tuán)取暖，被市場洗牌加速離場或成為它們的最終結(jié)局。