便利蜂又有重大進展!莊辰超挖角去哪兒網創(chuàng)投
繼今年9月便利蜂被爆出進軍無人貨架領域之后,這塊業(yè)務在近期有了重大進展。
據(jù)數(shù)位便利蜂和去哪兒員工透露,便利蜂無人貨架目前開站落地的城市不少于80個,正處在大舉招聘階段,從一線BD、BD經理到城市經理、區(qū)域經理、大區(qū)經理,來自去哪兒網的員工達到八成左右。
這兩家公司本就淵源甚深。2016年初,莊辰超(去哪兒創(chuàng)始人)、趙軼璐(原去哪兒CFO)和吳永強(原去哪兒CTO)共同創(chuàng)立斑馬資本。便利蜂創(chuàng)始團隊之一王紫曾是7-ELEVEn北京大區(qū)經理。斑馬資本對便利蜂實行控股型投資,即目前便利蜂所需的所有資金都來自斑馬資本,沒有進行過外部融資。
目前,便利蜂投入運營(21家)和已經簽約的門店接近100家,今年9月,有媒體報道便利蜂正式入局無人貨架,且該項目將獨立運作。值得注意的是,另一家采用“便利店+無人貨架”模式的是上海明星公司猩便利(創(chuàng)始人為原大眾點評COO呂廣渝),它也被便利蜂無人貨架業(yè)務視為最重要的競爭對手之一。
盡管在初期,速度是這門生意的關鍵,但便利蜂這一輪招聘仍被一些業(yè)內人士評價為“打法激進”。“比如XX,一個二線城市,就有一個170左右的銷售團隊,分成兩批,相互競爭著做同一件事情。”一名知情人士告訴36氪,“目標是簽約一些寫字樓里的公司,一般是30人以上規(guī)模的,簽完這些客戶,這170多號人怎么辦?”
另一些被挖的去哪兒BD則表示,“不看好這種新零售模式”,“單損耗就非??膳铝耍趺促嶅X?”
雖然存在疑慮聲音,但還是有大量BD選擇從去哪兒離職、加入便利蜂。這跟便利蜂開出了不錯的待遇有關,比如職級上調一級、績效系數(shù)提升等。據(jù)了解,一個業(yè)績較好的二線城市銷售經理,月收入不會低于1萬元。
另一方面,去哪兒大住宿事業(yè)部的人事動蕩直接促成了這輪人員流動,而這也可視為攜程整合去哪兒業(yè)務的余緒——此前,攜程一直將高星酒店握在手中,而將低星酒店交由去哪兒管理,以此來抵御和美團在低星酒店上的競爭。但是面對這塊利潤不高、處于“守勢”的業(yè)務,攜程在近期做出了縮編的決定。
“9月份之前去哪兒的大住宿事業(yè)部還是跟攜程各做各的產品線,10月一個內部會宣布,去哪兒壓縮編制,區(qū)域經理、城市經理調崗,bd給賠償走人。”一名去哪兒內部人士告訴36氪。
“上個月我們部門走了5個,還剩7個。”去哪兒某二線城市酒店BD稱。
另據(jù)36氪獲悉,參與管理便利蜂銷售體系的,正是一手打造去哪兒“直銷鐵軍”、并于年初升任去哪兒網總裁的張強。此舉被解讀為張強對莊辰超再次“創(chuàng)業(yè)”的支持,而攜程內部亦對此表示默許。“雖然頭銜還保留,但權力已經被架空了。”一名知情人士分析。
公開資料顯示,張強先后歷程阿里巴巴中供銷售經理、美團網大區(qū)經理,于2014年初加入去哪兒后,在三年時間內先后擔任目的地事業(yè)群負責人、大住宿事業(yè)部CEO、去哪兒網COO、去哪兒網總裁,職業(yè)生涯可謂順風順風。在去哪兒內部,張強被視為帶隊直面美團點評競爭的功臣——2016年,去哪兒大住宿事業(yè)部單日訂單突破百萬,并實現(xiàn)盈利,也在中低星市場建立了優(yōu)勢地位。
“地推行業(yè)跟著誰干是很重要的,都是打斷骨頭連著筋。而且這一行最能造神,你進公司時樹立的價值觀、對公司的認同感,也許都是來自一個人。”一名離開去哪兒、加入便利蜂的人士告訴36氪。
來源|品途商業(yè)評論
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