ofo世界版圖再次擴(kuò)張。

7月31日，ofo小黃車正式宣布將于8月1日正式進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)，首批投放約為6000輛。屆時(shí)，泰國(guó)將成為繼新加坡、美國(guó)、英國(guó)、哈薩克斯坦之后，ofo小黃車在國(guó)際化道路上的第五塊拼圖，同時(shí)也意味著ofo小黃車全球化布局優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

據(jù)了解，早在正式宣布之前，ofo小黃車已在位于曼谷的泰國(guó)國(guó)立法政大學(xué)進(jìn)行了為期一個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)，無樁共享的新模式受到了校方和學(xué)生的好評(píng)。接下來，ofo小黃車將繼續(xù)堅(jiān)持“由校園輻射到城市”的市場(chǎng)策略，先立足于需求密集的大學(xué)校園，然后逐步擴(kuò)張至城市。

對(duì)于此次ofo進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)，ofo小黃車亞太區(qū)負(fù)責(zé)人曹梟表示：“ofo將會(huì)為泰國(guó)用戶提供全方面的本地化服務(wù)，給城市居民提供可持續(xù)的最后一公里出行解決方案。我們希望能通過無樁共享單車這一全新的模式在泰國(guó)推廣騎行文化，在可預(yù)期的未來幫助曼谷等一些城市改善和優(yōu)化交通出行體系。”

享單車新市場(chǎng)的開拓，不僅需要精準(zhǔn)的市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，更需要完美解決用戶從開鎖到支付結(jié)束整個(gè)閉環(huán)的體驗(yàn)。而就在近日，ofo小黃車與全球領(lǐng)先的電子支付平臺(tái)Adyen建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，海外用戶可以通過該平臺(tái)進(jìn)行順暢支付，享受全球無縫騎行支付體驗(yàn)。伴隨ofo小黃車全球支付渠道最后一道屏障的清除，將徹底降低泰國(guó)用戶的使用門檻。

截至目前，ofo已在全球連接了超過650萬輛共享單車，為全球6個(gè)國(guó)家，超過150座城市的上億用戶提供超過共計(jì)20億次高效、便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。到2017年底，ofo小黃車目標(biāo)進(jìn)入200座城市，20個(gè)國(guó)家。