在離2017年雙11一個(gè)月的日子里，中通和韻達(dá)先后宣布漲價(jià)。盡管兩家未公布具體漲價(jià)幅度，但是仍在業(yè)內(nèi)引起了軒然大波。

更加有趣的是，兩家快遞公司漲價(jià)的原因基本一致，都是由于人工成本和原材料成本的上升，目的也基本一致，是為了提供優(yōu)質(zhì)高效的快遞服務(wù)。由此可見，這兩家快遞企業(yè)開始逐漸由快遞量的競爭，向服務(wù)質(zhì)量競爭轉(zhuǎn)變。

在剁手季即將來臨之際，快遞漲價(jià)對消費(fèi)者和淘寶商家來說不是什么好消息，賣幾塊錢襪子、筆筒都包郵的小商家簡直要哭暈在廁所。后續(xù)是否還會(huì)有快遞公司宣布上調(diào)價(jià)格，仍是個(gè)未知數(shù)。

此次快遞漲價(jià)的消息雖意料之外，但也在情理之中。

早在今年5月，中國幾大快遞公司就曾上調(diào)過一次派送費(fèi)，“三通一達(dá)”和天天以及百世匯通將派送費(fèi)從1.5元/票上調(diào)到1.65元/票，這一舉措主要是為了留住日益流失的快遞員。雖然當(dāng)時(shí)派送費(fèi)成本上漲并未傳導(dǎo)到用戶身上，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這或許是快遞行業(yè)價(jià)格調(diào)整的一個(gè)信號。

時(shí)隔5個(gè)月后，受成本的影響，快遞公司不得不把一部分壓力轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者的身上了。菜鳥網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部人士表示，客觀地說，中國快遞價(jià)格普遍偏低，這些上市的快遞公司業(yè)務(wù)體量大，相信價(jià)格決策都會(huì)充分理性考慮市場因素。

漲價(jià)也并非全是壞事，漲價(jià)之后快遞小哥掙得多了，服務(wù)或許會(huì)上去了，是不是我們的快遞都能被溫柔對待了呢？