揭秘ofo、軟銀合作背后的商業(yè)邏輯和影響原創(chuàng)

砍柴網(wǎng) / 新媒體磚家 / 2017-08-11 15:42
展望未來(lái),二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手絕對(duì)算是一場(chǎng)雙贏的合作,而且以此次合作為契機(jī),持續(xù)釋放的“乘數(shù)效應(yīng)”必將引發(fā)他們彼此新一輪的高速發(fā)展!未來(lái)發(fā)展著實(shí)讓人期待不已。

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文/新媒體磚家(周興斌)

近日, ofo小黃車(chē)宣布與軟銀商業(yè)服務(wù)有限公司(軟銀c&s)達(dá)成合作伙伴關(guān)系,引起了人們的廣泛關(guān)注。軟銀C&S是日本知名的信息通信技術(shù)公司,從事制造、配送和銷(xiāo)售物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、機(jī)器人技術(shù)與云服務(wù),并提供與海外產(chǎn)品和服務(wù)有關(guān)的廣泛業(yè)務(wù),包括銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)支持和物流保障。一家是原創(chuàng)無(wú)樁共享單車(chē)模式,并從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的國(guó)內(nèi)共享單車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌ofo。

到底是什么促成了它們的合作?二者合作之后又會(huì)碰撞出怎樣的火花呢?

實(shí)力是實(shí)現(xiàn)合作的基礎(chǔ):ofo成績(jī)有目共睹,經(jīng)營(yíng)模式獲多方認(rèn)可

一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大了所有的國(guó)家都愿意和它建交。這句話放在商業(yè)活動(dòng)中同樣適用。雙方能夠達(dá)成合作,一定是基于他們各自對(duì)彼此實(shí)力的認(rèn)可,認(rèn)為與對(duì)方的合作可以為自己創(chuàng)造價(jià)值,這次ofo和軟銀能夠?qū)崿F(xiàn)合作同樣也是如此。

軟銀c&s擁有成功的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)以及深厚的技術(shù)背景。稱得上是一家綜合實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè),與它合作過(guò)的企業(yè)大都名聲赫赫。與ofo合作的達(dá)成,一方面是ofo對(duì)軟銀c&s實(shí)力的高度肯定;另一方面也是軟銀對(duì)ofo經(jīng)營(yíng)模式以及企業(yè)實(shí)力的高度認(rèn)可。

事實(shí)也的確如此,作為無(wú)樁共享單車(chē)模式創(chuàng)始者,ofo從成立伊始就受到國(guó)內(nèi)廣大用戶的熱烈歡迎。而在2017年以來(lái)共享單車(chē)市場(chǎng)梯隊(duì)效應(yīng)也是愈發(fā)明顯,ofo以輕便的出行方式、精巧的運(yùn)營(yíng)策略成為行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)跑者。規(guī)模、滲透率、使用頻率、估值等多個(gè)領(lǐng)域?qū)⒌诙Π葸h(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,行業(yè)內(nèi)的其他小競(jìng)爭(zhēng)者將逐漸被排擠出用戶選擇的核心地帶,

共享單車(chē)領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)頭羊,ofo的這份成功得益于其正確的經(jīng)營(yíng)模式。它也因此被新華社深度報(bào)道。除此之外,央視《對(duì)話》、《東方時(shí)空》、《焦點(diǎn)訪談》三檔權(quán)威深度節(jié)目,先后點(diǎn)贊肯定了ofo小黃車(chē)作為共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,給城市交通出行做出的卓越貢獻(xiàn)。

能得到央視的肯定,這說(shuō)明ofo共享單車(chē)模式原創(chuàng)者以及行業(yè)第一的身份再度被中國(guó)官方媒體確認(rèn),這也為接下來(lái)整個(gè)行業(yè)發(fā)展起到一定帶個(gè)風(fēng)向標(biāo)的作用,勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)ofo的發(fā)展,整個(gè)行業(yè)“馬太效應(yīng)“會(huì)更加明顯,ofo的領(lǐng)先地位也會(huì)更加穩(wěn)固。

在筆者看來(lái),作為共享經(jīng)濟(jì)的代表,共享單車(chē)未來(lái)的可能性有很多。參考現(xiàn)階段成績(jī)、參考企業(yè)商業(yè)模式、經(jīng)營(yíng)能力以及目前的各種風(fēng)向標(biāo), ofo顯然已經(jīng)具備了成為行業(yè)獨(dú)角獸的潛質(zhì),自身實(shí)力強(qiáng)是實(shí)現(xiàn)合作的前提條件之一。

入圍“新四大發(fā)明“:品牌效應(yīng)打造新的“快速通道”

商業(yè)間的合作往往是以利益為基礎(chǔ),而促成合作的前提除了前面提到的實(shí)力以外,共同的價(jià)值觀也是其中一項(xiàng)關(guān)鍵因素。軟銀目前正在進(jìn)行瘋狂的國(guó)際擴(kuò)張, ofo也是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召積極“走出去”,這也說(shuō)明二者有著共同的目標(biāo)和價(jià)值觀,這是二者達(dá)成合作的必要條件。

除了中國(guó)市場(chǎng)出色的表現(xiàn)以外,ofo在“走出去”過(guò)程中所發(fā)揮的品牌效應(yīng)以及具體表現(xiàn)也征服了軟銀。

前段時(shí)間,ofo被評(píng)為中國(guó)的“新四大發(fā)明”,而且更值得一提的是這是國(guó)外青年評(píng)選出來(lái)的,意義重大,這說(shuō)明ofo能夠得到國(guó)際友人的認(rèn)可,在國(guó)際化進(jìn)程中其品牌效應(yīng)也必然會(huì)發(fā)揮出很大的作用。

在筆者看來(lái),企業(yè)在進(jìn)行海外擴(kuò)張時(shí),資本并購(gòu)?fù)划?dāng)做是一條快速通道。但隨著時(shí)間的發(fā)展,很多問(wèn)題也開(kāi)始接連發(fā)生,企業(yè)海外行正面臨越來(lái)越大的政治、商業(yè)、法律和文化的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。這也倒逼著跨國(guó)企業(yè)從產(chǎn)品出海到品牌出海,通過(guò)打造品牌影響力使之成為企業(yè)海外行的“敲門(mén)磚” 。

新四大發(fā)明、綠色、健康、方便……ofo身上具有多個(gè)正向意義的標(biāo)簽,更容易樹(shù)立新的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌形象,建立起品牌化的經(jīng)營(yíng)能力,提高產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)附加值,可以快速增加人們對(duì)品牌的好感度。

事實(shí)也的確如此,ofo小黃車(chē)像古代的“四大發(fā)明”一樣,正在通過(guò)絲綢之路向海外擴(kuò)展,而且它已經(jīng)成為中國(guó)政府倡議的“一路一帶”上的開(kāi)拓先鋒軍。

截止目前ofo小黃車(chē)現(xiàn)已在全球連接了超過(guò)800萬(wàn)輛共享單車(chē),日訂單超2500萬(wàn),為全球8個(gè)國(guó)家超170座城市上億用戶提供了超30億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù),ofo小黃車(chē)也成為全球最大的、估值最高的共享單車(chē)平臺(tái)。

一個(gè)需要快速打開(kāi)國(guó)家市場(chǎng),一個(gè)國(guó)際化進(jìn)程飛快,這也是促成軟銀與ofo合作的關(guān)鍵所在。而且除了品牌效應(yīng)以外, ofo國(guó)際化推進(jìn)能夠如此迅速還得益于這兩個(gè)方面。

首先是成熟的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),這為單車(chē)及時(shí)供應(yīng)、快速搶占市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其次就是ofo相對(duì)較輕的運(yùn)作模式。共享單車(chē)本身是個(gè)重資產(chǎn)模式,而ofo相對(duì)較輕,除了有效降低成本以外,還有一大好處就是可以在最短的時(shí)間里進(jìn)行普及和推廣。畢竟商業(yè)競(jìng)爭(zhēng),唯快不破,晚一會(huì)可能就把市場(chǎng)丟了。由此可見(jiàn),與ofo實(shí)現(xiàn)合作,可以幫助軟銀快速打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)。

從入口到生態(tài):強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,必將持續(xù)釋放“乘數(shù)效應(yīng)”

以智能互聯(lián)為核心的第三次產(chǎn)業(yè)浪潮來(lái)襲,企業(yè)發(fā)展也由運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)變。在筆者看來(lái),軟銀和ofo達(dá)成合作,不僅是充當(dāng)入口的作用,未來(lái)雙方還可以合作以智能硬件載體打造更深層次的生態(tài)布局。

作為科技創(chuàng)新公司,ofo在科技上的不斷迭代,一輛看似普普通通的小黃車(chē),渾身上下被各種“黑科技”所包圍。

支持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能鎖系統(tǒng),這也是目前小黃車(chē)最大的亮點(diǎn)之一,在鎖具提升用戶使用的體驗(yàn)感的同時(shí),還結(jié)合了后臺(tái)的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等多重高新技術(shù),讓小黃車(chē)更智能。而且共享單車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)是個(gè)高流量入口,未來(lái)的可能性也是非常多。

萬(wàn)物互聯(lián),這本質(zhì)上是一種生態(tài)連接,通過(guò)連接賦能創(chuàng)造一站式體驗(yàn)、智能化生活。由入口到生態(tài),軟銀與ofo現(xiàn)在的合作,其實(shí)也是為以后的爆發(fā)奠定基礎(chǔ)。

而對(duì)于ofo來(lái)說(shuō),一方面借助軟銀綜合實(shí)力方面的優(yōu)勢(shì),為自己進(jìn)一步發(fā)展提供多項(xiàng)支持;另一方面,與軟銀的合作,也為ofo小黃車(chē)的海外布局開(kāi)辟了一條企業(yè)跨界合作的新途徑,讓中國(guó)品牌可以享譽(yù)世界。

展望未來(lái),二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手絕對(duì)算是一場(chǎng)雙贏的合作,而且以此次合作為契機(jī),持續(xù)釋放的“乘數(shù)效應(yīng)”必將引發(fā)他們彼此新一輪的高速發(fā)展!未來(lái)發(fā)展著實(shí)讓人期待不已。

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